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發(fā)布時(shí)間：2025-03-21 原理:工作閥片成組配置，進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時(shí)，該閥則以補(bǔ)償壓力來自(6·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí)，該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)，可以。當(dāng)分配器泄壓時(shí)，應(yīng)該左務(wù)爾損查找相對的單片閥和管路和接觸點(diǎn)哪有堵塞，清洗以探按明先整開示突雨后方能解決。分配斤十陽全職強(qiáng)握滿閥活塞桿有磨損會(huì)導(dǎo)致掉臂，油缸活塞油封損壞或缸臂拉花也會(huì)掉臂，具體要現(xiàn)場檢查。潤滑油會(huì)過度損耗還會(huì)浪費(fèi)過多的燃油，